思格新能源(上海)股份有限公司递表港交所

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新能源板块配置价值凸显

第三,在当晚的业绩电话会议上,李想花了大量时间谈论的并非财务数字,而是组织变革、AI战略、芯片自研——以及一个反复出现的词:“具身智能”。

此外,值得一提的是,全新理想 L9 顶配版本理想 L9 Livis,将配备全线控底盘和 800 V全主动悬架系统,并且搭载两颗车规级 5nm 理想自研马赫 100 芯片,官方表示有效算力达到 Thor-U 的 5 到 6 倍;其售价也已经公布,为 55.98 万元。,这一点在今日热点中也有详细论述

最后,当然,从理想汽车整体发展的维度来看,理想汽车目前的状态可以总结为,它正在各个维度上践行「回归创业公司管理模式」的宗旨。

另外值得一提的是,更关键的是补能效率:EV版快充10分钟可补约503km续航,PHEV版在闪充技术加持下,可做到“5分钟充好、9分钟充饱”,即便在零下30摄氏度环境下,也只是多花3分钟。再叠加四电机、1360匹马力、零百2.9秒、云辇-Z与云辇-A+、后轮转向以及天神之眼-A三激光辅助驾驶,U7的思路是把性能、续航、操稳、快充一起打包。

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关于作者

张伟,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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